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抽汽式汽輪機常見滲漏故障解決方法(二)

點擊次數:  更新时间:16/12/01 11:26:12 来源:www.zibochenghang.com關閉
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1、局部補焊或在氣缸結合面噴塗刷鍍,由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當的焊條把溝痕添平,用平板或平尺研出痕迹,研刮焊道和結合面在同一平面內。當汽缸結合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時,爲了減少研刮的工作量,可用塗鍍的工藝。
2、結合面加墊的方法,如果結合面的局部間隙泄漏不是很大,可用80—100目的銅網經熱處理使其硬度降低,然後剪成適當的形狀,鋪在結合面的漏汽處,再配以汽缸密封劑。
3、控制螺栓应力的方法,如果汽缸结合面的变形较小,而且很均匀,可在有间隙处更换新的螺栓 ,或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧最大处或是受力变形最大的地方紧固螺栓。
4、高分子複合材料修複方法,由于補焊及刷鍍都有較大弊端,容易造成部件彎曲或變形,刷鍍則受厚度限制,容易脫落。目前西方國家針對抽汽式汽輪機滲漏問題多應用高分子複合材料修複,其具有超強粘著力及優異抗壓強度,試用于現場快速維修。現應用最爲成熟的是美嘉華技術,在國內企業也逐步取代傳統方法。
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