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汽輪機余熱發電的新進展市場廣闊

點擊次數:  更新时间:18/06/07 17:53:06 来源:www.zibochenghang.com關閉
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  冶金邪恶内涵图是我國的耗能大戶,能源年消費量超過3.5億噸標煤,占能源消費總量的15%以上。據統計,目前我國噸鋼能耗與國際水平比,至少高出了20%。所以如何進行低成本生産、實現節能降耗、減少汙染保護生態環境成爲中國冶金邪恶内涵图必須面臨的問題。解決這一問題,關鍵就是要靠余熱的綜合利用。如何利用啊?——余熱發電,特別是應用于燒結球團工藝的凝汽式汽輪機余熱發電!

  鐵前系統余熱利用情況:鐵前系統能耗占整體鋼鐵生産能耗的70%左右,而燒結球團工藝又占了鐵前系統能耗的約20%。目前爲止,國內鋼鐵企業對鐵前系統的煉焦、高爐煉鐵都采取了余熱發電措施(如幹熄焦發電、高爐煤氣發電、高爐爐頂壓差發電等)以提高余熱利用率;而能耗大戶-燒結球團工藝,其余熱利用還僅限于做助燃風或幹燥、預熱等方面,熱利用率不足50%。據悉,球團礦以900~1000℃的溫度從鍋爐排出,由于先前國內豎爐二次冷卻技術不成熟,爲了維持連續性生産,很多廠家選擇自然冷卻後再打水冷卻的方法,這樣不僅能耗浪費嚴重,還會造成廠區二次汙染。出現這種情況,原因一方面是國內外燒結球團余熱發電技術尚不太成熟,另一方面是爲了達到冷卻目的,冷卻風機的風量大,排出的熱廢氣溫度相對不高(大部分低于600℃),而且尚無集中的廢熱回收裝置,因此余熱利用率不太理想。

  小型汽輪機下游主要涵盖生物质发电、余热发电和烟气发电等新兴领域,而我国对余热发电邪恶内涵图的支持,促使其邪恶内涵图景气处在上行周期,所以汽輪機余热发电市场前景广阔。

  余热发电是利用水泥、钢铁、焦化、铁合金燃烧、冶炼过程中所产生的高温烟气或煤气,通余热锅炉回收余热,再通过汽輪機组实现发电回用;

  虽然我国小型汽輪機发展较早,国内邪恶内涵图企业比较多,但大部分小型汽輪機邪恶内涵图的发电效率在20%上下,而小型汽輪機是生物质、余热发电、烟气发电的核心设备之一,其发电效率是决定电站经济性的关键因素,也是成为市场优胜者的关键筹码。

  節能減排是我國的一項長期戰略,近年來我國持續推進發展余熱發電邪恶内涵图,這對于促進我國實現節能減排、保護生態環境,具有可觀的經濟效益和社會效益。一方面,國家政策紅利不斷;另一方面,國內外市場需求旺盛,市場空間巨大,據悉到“十二五”末,我國余熱發電裝機容量將超越三峽電站,相當于現有核電裝機總容量的2.4倍,所以余熱發電邪恶内涵图未來的發展前景十分廣闊。

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